Page 191 - LGS FEN BİLİMLERİ SB
P. 191
TEST11 DİŞLİLER VE KASNAKLAR 5. ÜNİTE
SBFEN-086
1. Aşağıdaki kasnak modelinde K, L, M ve N kasnakları- 2. Aşağıda dişliler ile oluşturulan bir düzenek verilmiştir.
nın bağlanma şekli ve yarıçapları verilmiştir. Düzenekte K dişlisi 18, L dişlisi 9, M dişlisi 36, N dişli-
L si 9 dişe sahip olup K-L dişlileri ve M-N dişlileri eş
1 merkezlidir.
r
M
4r
3r K M
L N
2
K
N 2r
Yük
F
Buna göre K kasnağı 1 yönünde 1 tur döndürülürse Dişli sisteminde F kuvvetinin bağlı olduğu zincirin 8
aşağıdakilerden hangisi gerçekleşmez? m aşağı çekilmesi durumunda yükün hareket yönü
A) M kasnağı, 1 yönünde 4 tur döner. ve hareket miktarı hakkında aşağıdakilerden han-
gisi doğrudur?
B) N kasnağı, 2 yönünde 6 tur döner.
A) Yukarı doğru, 2 m hareket eder.
C) K kasnağının yarıçapı azaltılırsa tüm kasnakların tur
sayısı azalır. B) Aşağı doğru, 1 m hareket eder.
D) L kasnağının yarıçapı artarsa tur sayısı azalır. C) Yukarı doğru, 16 m hareket eder.
D) Aşağı doğru, 2 m hareket eder.
3. Kuyudan su çıkarmak için aşağıdaki gibi bir düzenek tasarlanmıştır. Düzenekte pedal çevrilerek 4r yarı çaplı L dişlisinin
dönmesi sağlanıyor, L dişlisi hareketi 2r yarı çaplı K dişlisine aktararak, K dişlisine bağlı olan kolu harekete geçiriyor ve
pistonun yukarı aşağı hareket etmesini sağlıyor. Böylece musluktan su akışı gerçekleşiyor.
Piston
Musluk
Pedal
K dişlisi L dişlisi
Buna göre pedal bir tur çevrildiğinde aşağıdaki yorumlardan hangisi yanlıştır?
A) L dişlisinin çapı arttırılırsa musluktan daha fazla su çıkması sağlanabilir.
B) K dişlisinin aldığı yol miktarı L dişlisinden fazla olur.
C) Pedal sistemde kuvvet kazancı sağlamıştır.
D) K dişlisinin çapı artırılırsa suyun akış hızı yavaşlar.
189

